机械的清洁保养

　　1、清除油污

　　油污是油脂和尘土、铁锈等的粘附物，它不融入水，但融入有机剂。除用机械法去污外，还可用化学法或电化学法去除。

　　(1)化学除油污法：

　　1、有机溶剂除油污：常用的有机溶剂有汽油、煤油、柴油、丙酮等。

　　2、碱性溶液除油污：如苛性钠、碳酸钠、硅酸钠磷酸钠等。清洗时提高溶液温度和进行搅拌能加快除油效果，

　　一般可加热到80℃左右，洗后应用热水冲洗，并用压缩空气吹干。

　　(2)、电化学除油污法：

　　利用电解时两电**产生气泡的机械搅拌和剥离作用使油脂脱离零件表面的方法叫电化学除油污法。该法有速度快，效率高，除油**等优点。

　　二.零件的清洁保养

　　1、脱脂

　　清除零件上的油污，常采用清洗液，如有机溶剂、碱性溶液、化学清洗液等。清洗方法有擦洗、浸洗、喷洗、气相清洗及超声波清洗等。清洗方式有人工清洗和机械清洗。

　　2、除锈

　　零件表面的腐蚀物，如钢铁零件的表面锈蚀，在机械设备修理中，为保证修理质量，**清除。根据具体情况，目前主要采用机械、化学和电化学等方法进行清除。

　　1)机械法除锈

　　利用机械摩擦、切削等作用清除零件表面锈层。

　　2)化学法除锈

　　利用一些酸性溶液溶解金属表面的氧化物，以达到除锈的目的。 其工艺过程是：脱脂―水冲洗―除锈―水冲洗―中和―水冲洗―去氢。为保证除锈效果，一般都将溶液加热到一定的温度，严格控制时间，并要根据被除锈零件的材料，采用合适的配方。

　　3)电化学法除锈

　　电化学除锈又称电解腐蚀，这种方法可节约化学药品，除锈效率高、除锈质量好，但消耗能量大且设备复杂。

　　3、除涂装层

　　清除零件表面的保护涂装层，可根据涂装层的损坏程度和保护涂装层的要求，进行全部或部分清除。涂装层清除后，要冲洗干净，准备再喷刷新涂层。

　　三.运转中轴承的定期润滑保养

　　1、润滑脂润滑

　　轴承的再润滑好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。

　　2、润滑油润滑

　　定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/2-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。

　　检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行**更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。

　　使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃(140°F)以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F)，则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F)，则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上，则每周需要更换一次润滑油。

　　正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，注意保持轴承的清洁度。轴承防止受到污染物及湿气的污染，有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都加以关注。